German submarine Type XXI with interior
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在 1945 初期，德國擁有當時世界上最先進的潛艇——XXI 型。由於多項技術創新，它能夠在水下無限制航行，因為柴油引擎透過特殊的通氣管吸入所需的新鮮空氣。專為水下航行設計的線型以及三倍大的電池容量，使其水下速度達到驚人的 17 節。其他創新包括用於低速行駛的低噪音電動馬達、高靈敏度追蹤裝置以及 2 公分防空砲塔。此模型透過分離的左側外殼壁，真實呈現這款開創性潛艇的內部構造。許多艙室都經過精細重現，包括柴油引擎和電動引擎。指揮中心與船員生活區的內部視角，讓人一窺水下生活的情景。水貼包含內部細節以及 U2540 的識別標誌，該艇於 1945 年 24 月服役。在短暫的訓練航行後，U2540 於 1945 年 4 月在弗倫斯堡峽灣被船員鑿沉。於 1957 年重新打撈後，它作為威廉·鮑爾測試艇服役於德國海軍。如今，U2540 可作為博物館船參觀。
- 分離的左側外殼壁提供內部視野
- 精細的表面結構
- 精細的魚雷艙
- 團隊生活艙室
- 精細的指揮中心
- 帶有內部結構的塔樓
- 精細的柴油和電動引擎
- 電池/充電電池艙室
- 可移動的深度和方向舵控制裝置
- 可旋轉的雙聯防空砲塔
- 精細的塔樓結構，帶有天線、潛望鏡和呼吸管桅杆
- U2540 的正宗貼紙，帶有內部細節
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套件包括建造說明書和貼紙
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