Modellbau & Plastikmodellbau

German submarine Type XXI with interior

German submarine Type XXI with interior - Main image
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No início de 1945, a Alemanha tinha o submarino mais avançado do mundo na época, o Tipo XXI. Graças a numerosas inovações técnicas, conseguia navegar debaixo de água sem restrições, pois os motores diesel aspiravam o ar fresco necessário através de um snorkel especial. A forma de linha concebida para navegação subaquática e uma capacidade de bateria três vezes maior resultaram na sensacional velocidade subaquática de 17 nós. Outras inovações incluíam motores elétricos de baixo ruído para rastejar, dispositivos de rastreamento altamente sensíveis e torres antiaéreas de 2 cm. O modelo proporciona uma visão autêntica deste submarino revolucionário através da parede exterior esquerda do casco separada. Muitas salas são recriadas com grande detalhe, incluindo os motores diesel e elétricos. Visões do centro de comando e dos alojamentos da tripulação dão uma ideia da vida debaixo de água. O decalque inclui detalhes interiores e identificadores para o U2540, que entrou ao serviço em 24, 1945. Após uma curta viagem de treino, o U2540 foi afundado pela tripulação no Fiorde de Flensburg em 4, 1945. Reerguido em 1957, serviu a Marinha Alemã como o barco de teste Wilhelm Bauer. Hoje, o U2540 pode ser visitado como barco-museu.

  • Parede exterior esquerda do casco separada proporciona uma vista do interior
  • Estruturas de superfície detalhadas
  • Sala de torpedos detalhada
  • Alojamentos da tripulação
  • Centro de comando detalhado
  • Torre com estrutura interior
  • Motores diesel e elétricos detalhados
  • Salas de bateria/bateria recarregável
  • Controlos móveis de profundidade e leme
  • Torres antiaéreas duplas rotativas
  • Estrutura detalhada da torre com antenas, periscópio e mastro de snorkel
  • Decalque autêntico para o U2540 com detalhes interiores

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Joshua ★★★★★

Finally finished assembling the battery compartment and it's amazing how the engineers fit all those pipes and valves into such a tight space underwater. The hull texture really captures that late-war look.

Emily ★★★★★

The level of detail on the control room panels is incredible, I spent hours just looking at the dials and pipes. The submerged cruising ability really makes you appreciate the engineering that went into this late-war design.

Leo ★★★★★

The detailing on the interior is incredible—you can see the crew bunks and engine room, which really brings the unrestricted underwater travel concept to life. I spent a whole evening just examining every compartment and imagining what it was like in early 1945.