German submarine Type XXI with interior

Aan het begin van 1945 had Duitsland de meest geavanceerde onderzeeër ter wereld, de Type XXI. Dankzij talrijke technische innovaties kon hij onbeperkt onder water varen, omdat de dieselmotoren de benodigde frisse lucht via een speciale snorkel aanzogen. De voor onderwatervaart ontworpen lijnvorm en een drie keer grotere batterijcapaciteit resulteerden in de sensationele onderwatersnelheid van 17 knopen. Andere innovaties waren geluidsarme elektromotoren voor het kruipen, zeer gevoelige volgapparatuur en 2 cm luchtafweertorens. Het model geeft een authentiek inzicht in deze baanbrekende onderzeeër via de gescheiden linker buitenrompwand. Veel ruimtes zijn tot in detail nagebouwd, waaronder de diesel- en elektromotoren. Inzichten in het commandocentrum en de verblijven van de bemanning geven een idee van het leven onder water. De decal bevat interieurdetails en identificaties voor U2540, die op 24 in dienst kwam, 1945. Na een korte trainingstocht werd U2540 op 4 door de bemanning tot zinken gebracht in de Flensburg Fjord, 1945. In 1957 weer gelicht, diende het de Duitse marine als de Wilhelm Bauer-testboot. Tegenwoordig kan U2540 als museumboot worden bezocht.

• Gescheiden linker buitenrompwand biedt zicht op het interieur
• Gedetailleerde oppervlaktestructuren
• Gedetailleerde torpedokamer
• Verblijven van de bemanning
• Gedetailleerd commandocentrum
• Toren met inwendige structuur
• Gedetailleerde diesel- en elektromotoren
• Batterij-/accu-ruimtes
• Beweegbare diepte- en roerbediening
• Draaiende dubbele luchtafweertorens
• Gedetailleerde torenstructuur met antennes, periscoop en snorkelmast
• Authentieke decal voor U2540 met interieurdetails

Leveringsomvang:

Kit inclusief bouwinstructies en decal