Model Set Volkswagen T1 "SAMBA BUS"

今日のバンやトランスポーターの起源はすべて、1940年代後半にヴォルフスブルクのフォルクスワーゲン工場で内部輸送に使用されていたパネルバンにさかのぼります。これがオランダの輸入業者ベン・ポンに輸送車両のアイデアを思いつかせるきっかけとなりました。1940年代の終わりに、VWは輸送目的に適した大容量車両のいくつかのプロトタイプを開発しました。当初希望された名前はどれも制限なく使用できなかったため、新しい車両クラスにはトランスポーターという名前が付けられました。8年1950月から、初代トランスポーターがシリーズ生産されました。典型的なV字型フロントセクションと分割ウィンドウシールドを備えたこの車は、ミニバスを含むさまざまなバージョンで入手できました。技術はフォルクスワーゲン・タイプ1、いわゆるビートルに基づいていたため、T1は空冷4気筒ボクサーエンジンを搭載していました。排気量1.2リットルの信頼性の高いリアエンジンの性能は、1961年から34馬力に向上しました。ミニバスのラグジュアリーバージョンである9人乗り特別モデルは、今日でもサンババスと呼ばれ、楕円形のルーフウィンドウ、非常に快適なシート、折りたたみルーフ、そして多くのクロームパーツで、紛れもない自動車の魅力を放っています。 可動式のドアのおかげで、キットは広々とした室内を深く覗き込むことができます。アメリカでの大きな需要に応えて、ヨーロッパ版またはアメリカ版のいずれかを組み立てることができます。

モデルの詳細:

• マルチパートボディ
• ダッシュボードとベンチシートを備えた詳細なインテリア
• 可動式ドアとテールゲート
• 可動式前輪リンケージ
• ルーフは閉じた状態または折りたたんだルーフを押し合わせた状態のいずれかで組み立て可能
• エンジンレプリカ
• 回転するホイール
• ヨーロッパ版とアメリカ版のバンパー
• クロームホイールカバー、ドアハンドル、ウィンドウシールドワイパー、クロームフロントエンブレム
• 装飾ストライプと各種ナンバープレート(D、NL、F、GB、USA)付きの本格的なデカール

警告!

危険! 8歳未満のお子様には適していません。溶剤系接着剤(n-ブチルアセテート含有、12.5 g)と水溶性塗料が含まれています。機能的で鋭い先端の接着剤ボトル! 鍵をかけて保管してください。可燃性の液体および蒸気。眠気やめまいを引き起こす可能性があります。地域/地方/国/国際の規制に従って廃棄してください。大人の監督の下で使用してください。使用前に子供と一緒に説明書を読んで従い、参照用に手元に置いてください。