German submarine Type XXI with interior

All'inizio di 1945, la Germania disponeva del sottomarino più avanzato al mondo all'epoca, il Tipo XXI. Grazie a numerose innovazioni tecniche, era in grado di viaggiare sott'acqua senza restrizioni, poiché i motori diesel aspiravano l'aria fresca necessaria attraverso uno snorkel speciale. La forma della linea progettata per la navigazione subacquea e una capacità della batteria tre volte maggiore hanno portato alla sensazionale velocità subacquea di 17 nodi. Altre innovazioni includevano motori elettrici a basso rumore per lo strisciamento, dispositivi di tracciamento altamente sensibili e torrette antiaeree da 2 cm. Il modello fornisce una visione autentica di questo sottomarino rivoluzionario attraverso la parete esterna sinistra dello scafo separata. Molte stanze sono ricreate con grande dettaglio, inclusi i motori diesel ed elettrici. Le vedute del centro di comando e degli alloggi dell'equipaggio danno un'idea della vita sott'acqua. Il decalcomania include dettagli interni e identificatori per l'U2540, entrato in servizio il 24 febbraio 1945. Dopo un breve viaggio di addestramento, l'U2540 fu affondato dall'equipaggio nel fiordo di Flensburg il 4 maggio 1945. Recuperato di nuovo nel 1957, servì alla Marina tedesca come battello di prova Wilhelm Bauer. Oggi l'U2540 può essere visitato come battello museo.

• La parete esterna sinistra della fusoliera separata offre una vista dell'interno
• Strutture superficiali dettagliate
• Sala siluri dettagliata
• Alloggi dell'equipaggio
• Centro di comando dettagliato
• Torre con struttura interna
• Motori diesel ed elettrici dettagliati
• Sale batterie/batterie ricaricabili
• Comandi mobili di profondità e timone
• Torrette antiaeree binate rotanti
• Struttura della torre dettagliata con antenne, periscopio e albero dello snorkel
• Decalcomania autentica per l'U2540 con dettagli interni

Contenuto della fornitura:

Kit comprensivo di istruzioni di costruzione e decalcomania