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1985 Fiero GT

1985 Fiero GT - Main image
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Una delle introduzioni di nuove auto più discusse degli anni 1980 fu la Pontiac Fiero a due posti con motore centrale del 1984. Con un innovativo telaio spaziale e carrozzeria in plastica, la Fiero era un'auto sportiva a basso consumo che si adattava perfettamente all'epoca e catturò rapidamente l'attenzione del pubblico quando Pontiac era ancora davvero emozionante. Tutte le Fiero del '84 erano spinte da un basilare quattro cilindri Iron Duke, ma la Fiero GT ad alte prestazioni, rilasciata nel 1985, aggiunse un motore V6 da 2.8 litri più potente con iniezione multipla e un kit aerodinamico speciale per la carrozzeria. Quest'ultimo fu quasi interamente ripreso dalla Fiero '84 pronta per le corse che quell'anno fungeva da pace car per la Indianapolis 500. Questo kit Revell in scala 1:24 facile da costruire ricrea fedelmente la Fiero GT del '85, che Pontiac chiamava con sicurezza "Più spettacolo. Più potenza. Più alettone. Più brio." - Costruisci una Pontiac Fiero GT del 1985 fedele all'originale o personalizzala con prese d'aria laterali opzionali e una selvaggia presa d'aria Ram Air da pista montata sopra il tetto - Motore V6 da 2.8L montato centralmente visibile sotto il cofano apribile - Dettagli perfetti come le indimenticabili ruote high-tech di Pontiac e un grande spoiler posteriore - Nuovo foglio decalcomanie incluso Dettagli fedeli alla fabbrica e strisce rosse

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Customer Reviews (4.3 / 5 · 4 reviews)

Elizabeth M. ★★★★★

Bought this as a project car, and the mid-engine layout and space-frame design are even more impressive up close. It's a true piece of 80s engineering that feels solid despite the plastic body.

Harper Q. ★★★★☆

The space-frame design really makes this car feel solid, even with its plastic body. I was pleasantly surprised by how fuel-efficient it is for a mid-engine two-seater. My only small gripe is the steering could be a bit tighter, but overall a fun ride.

Alexander S. ★★★★☆

Took it for a spin this weekend and the mid-engine layout really delivers that balanced, planted feel through corners. The plastic body panels are holding up well so far, and I love that it sips fuel on my daily commute. Wish the space-frame made interior access a bit easier, but for an 80s coupe it