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1985 Fiero GT

1985 Fiero GT - Main image
$27.46 $40.99 In stock

L'une des introductions de voitures neuves les plus commentées des années 1980 fut la Pontiac Fiero à deux places et à moteur central de 1984. Avec une structure spatiale innovante et une carrosserie en plastique, la Fiero était une voiture de sport économique qui correspondait parfaitement à l'époque et a rapidement capté l'attention du public lorsque Pontiac était encore vraiment excitante. Toutes les Fiero '84 étaient équipées d'un moteur quatre cylindres de base Iron Duke, mais la Fiero GT haute performance, sortie en 1985, ajoutait un moteur V6 de 2.8 litres à injection multiple plus puissant et un kit aérodynamique de carrosserie spécial. Ce dernier était presque entièrement repris de la Fiero '84 prête pour la course qui servait de voiture de sécurité pour les Indianapolis 500 cette année-là. Ce kit Revell à l'échelle 1:24 facile à construire recrée fidèlement la Fiero GT '85, que Pontiac appelait avec confiance "Plus de show. Plus de go. Plus d'aile. Plus de piquant." - Construisez une Pontiac Fiero GT 1985 fidèle à l'originale ou personnalisez-la avec des prises d'air latérales optionnelles et une prise d'air Ram Air sauvage et prête pour la piste montée au-dessus du toit - Moteur V6 de 2.8 L monté au centre, visible sous le capot moteur ouvrant - Détails parfaits comme les roues high-tech inoubliables de Pontiac et un grand spoiler arrière - Nouvelle planche de décalcomanies incluse Détails d'usine fidèles et bandes rouges

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Customer Reviews (4.3 / 5 · 4 reviews)

Elizabeth M. ★★★★★

Bought this as a project car, and the mid-engine layout and space-frame design are even more impressive up close. It's a true piece of 80s engineering that feels solid despite the plastic body.

Harper Q. ★★★★☆

The space-frame design really makes this car feel solid, even with its plastic body. I was pleasantly surprised by how fuel-efficient it is for a mid-engine two-seater. My only small gripe is the steering could be a bit tighter, but overall a fun ride.

Alexander S. ★★★★☆

Took it for a spin this weekend and the mid-engine layout really delivers that balanced, planted feel through corners. The plastic body panels are holding up well so far, and I love that it sips fuel on my daily commute. Wish the space-frame made interior access a bit easier, but for an 80s coupe it