German submarine Type XXI with interior

A principios de 1945, Alemania tenía el submarino más avanzado del mundo en ese momento, el Tipo XXI. Gracias a numerosas innovaciones técnicas, podía viajar bajo el agua sin restricciones, ya que los motores diésel aspiraban el aire fresco necesario a través de un snorkel especial. La forma de línea diseñada para la navegación submarina y una capacidad de batería tres veces mayor dieron como resultado la sensacional velocidad submarina de 17 nudos. Otras innovaciones incluían motores eléctricos de bajo ruido para arrastrarse, dispositivos de seguimiento altamente sensibles y torretas antiaéreas de 2 cm. El modelo proporciona una visión auténtica de este innovador submarino a través de la pared exterior izquierda del casco separada. Muchas salas están recreadas con gran detalle, incluidos los motores diésel y eléctricos. Las vistas al centro de mando y a los alojamientos de la tripulación dan una idea de la vida bajo el agua. La calcomanía incluye detalles interiores e identificadores para el U2540, que entró en servicio el 24 de febrero de 1945. Tras un breve viaje de entrenamiento, el U2540 fue hundido por la tripulación en el fiordo de Flensburgo el 4 de mayo de 1945. Reflotado de nuevo en 1957, sirvió a la Armada alemana como barco de pruebas Wilhelm Bauer. Hoy el U2540 puede visitarse como barco museo.

• La pared exterior izquierda del fuselaje separada ofrece una vista del interior
• Estructuras superficiales detalladas
• Sala de torpedos detallada
• Alojamientos de la tripulación
• Centro de mando detallado
• Torre con estructura interior
• Motores diésel y eléctricos detallados
• Salas de baterías/baterías recargables
• Controles móviles de profundidad y timón
• Torretas antiaéreas dobles giratorias
• Estructura de torre detallada con antenas, periscopio y mástil de snorkel
• Calcomanía auténtica para el U2540 con detalles interiores

Alcance de la entrega:

Kit que incluye instrucciones de construcción y calcomanía