Modellbau & Plastikmodellbau

طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model)

طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model) - Main image
طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model) - View 2طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model) - View 3طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model) - View 4طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model) - View 5طقم موديل بورشه 911 كاريرا 3.2 كوبيه (G-Model) - View 6
$37.07 $51.49 In stock

غالبًا ما كانت السيارة من الجيل الثاني من 911 تُعرف باسم طراز G. وفي سنة الموديل 1984، حصلت Carrera على محرك تم تكبيره إلى 3.2 لتر وينتج 231 حصانًا.

  • محرك سداسي الأسطوانات متعدد الأجزاء
  • قيادة يسرى أو يمنى اختيارية
  • غطاء محرك متحرك
  • ملصقات مع لوحات ترخيص متنوعة (D, A, CH, F, B, NL, GB, I, E, DK)

بالإضافة إلى الألوان الأساسية، يتضمن الغراء والفرش أيضًا.

نطاق التسليم:

  • طقم نموذج بلاستيكي (غير مُجمّع)
  • تعليمات بناء مصوّرة متعددة اللغات
  • ملصقات
  • ألوان أساسية (Revell Aqua Color)
  • مادة لاصقة (Revell Contacta Professional Mini)
  • فرشاة
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Ella V. ★★★★★

The decals for the dashboard dials are surprisingly sharp at this scale. I spent a good hour just piecing together the six-cylinder engine, and it fits perfectly into the chassis. A really satisfying build.

Emily L. ★★★★★

The 231 hp from that 3.2-liter engine feels perfectly matched to the chassis—it pulls hard through the gears without ever feeling twitchy. I've had it out on twisty backroads all weekend and the G-model's extra stiffness really shows. Only wish I'd bought one years ago.

Michael ★★★★★

Finally got the 3.2-liter G-model engine in kit form—the detail on the flat-six is incredible. It went together beautifully, and the decals for the Carrera script were crisp and easy to apply.