1985 Fiero GT

من أكثر السيارات الجديدة التي تم الحديث عنها في فترة 1980 كانت سيارة بونتياك فيرو ذات المقعدين والمحرك الوسطي من عام 1984. بفضل هيكلها الفضائي المبتكر وجسمها البلاستيكي، كانت فيرو سيارة رياضية موفرة للوقود تناسب تلك الحقبة تمامًا وسرعان ما جذبت انتباه الجمهور عندما كانت بونتياك لا تزال مثيرة حقًا. كانت جميع سيارات فيرو '84 تعمل بمحرك أساسي رباعي الأسطوانات من نوع Iron Duke، لكن سيارة فيرو جي تي عالية الأداء، التي صدرت في عام 1985، أضافت محرك V6 سعة 2.8 لتر متعدد الحقن وأكثر قوة، بالإضافة إلى مجموعة ديناميكية هوائية خاصة للهيكل. تم نقل الأخيرة بالكامل تقريبًا من سيارة فيرو '84 الجاهزة للسباق والتي كانت بمثابة سيارة الإيقاع لسباق إنديانابوليس 500 في ذلك العام. تعيد مجموعة Revell سهلة البناء بمقياس 1:24 إنشاء سيارة '85 فيرو جي تي، التي أطلقت عليها بونتياك بثقة "عرض أكثر. قيادة أكثر. جناح أكثر. إثارة أكثر." - قم ببناء سيارة بونتياك فيرو جي تي '1985 المطابقة للأصل أو قم بتخصيصها باستخدام فتحات جانبية اختيارية وماسك رام إير جاهز للسباق مثبت فوق السقف - محرك V6 سعة 2.8 لتر مثبت في الوسط ومرئي تحت غطاء المحرك القابل للفتح - تفاصيل مثالية مثل عجلات بونتياك عالية التقنية التي لا تُنسى وجناح خلفي كبير - لوحة ملصقات جديدة كليًا متضمنة تفاصيل دقيقة للمصنع وخطوط حمراء